Лыжа SNOWRIDER Freeride - Сделана из ударопрочного полимера, обладающего высокой стойкостью к истиранию и отличными скользящими свойствами (UHMW). Идеальное управление на любом снежном покрытии._

Вес лыжи в сборе с опорой - 7.8кг

Ширина лыжи - 310мм

Особенности лыжи - Оптимизированная геометрия для быстрого всплытия в снегу и легкого маневрирования. В конструкции использован двускатный киль с двумя режущими кромками, а также боковые коньки оптимизированной формы из стойкой к истиранию стали.

Гусеничный трак - Dominator 2.56 2025

Ширина трака - 12.5"

Длина трака - 120", 127"

Высота грунтозацепа - 65мм (2.56")

Рама - Лонжеронного типа, полностью фрезерованная. Материал- высокопрочный алюминиевый сплав.

Привод в редукторе - Зубчатая ременная передача, ремень с карбоновым кордом шириной 33мм

Подвеска - Однорычажного типа LSA (длинный рычаг) с двумя газомаслянными амортизаторами. Узкая колея. Алюминиевый рычаг.

Амортизаторы - YSS Suspension (Таиланд) газомаслянный с прогрессивной пружиной, регулировкой преднатяга, демпфированием отбоя, демпфированием сжатия. Серия G-Top.

Полоз - Монолитный фрезерованный двутавровый профиль из алюминиевого сплава с термообработкой. Ширина склиза 30мм.

Ведущая звезда на мотоцикле - z12- z15

Ведомая звезда промежуточного вала - z17

Тормоз - Интегрирован в лонжерон, полностью изолирован от внешней среды, отсутствует контакт со снегом. Дисковый, гидравлический, четырехпоршневой суппорт.

Тормозная гидравлическая магистраль - 1500мм, армированный тефлон, рабочий температурный диапазон -70°/+250°

Вес гусеничного шасси - 49.5 кг

Особенности шасси - Надежная конструкция, проверенная многочисленными тестами и экстремальной эксплуатацией. Высокое расположение приводного вала в совокупности с ременной передачей, эффективным траком и возможностью тонкой настройки подвески обеспечивает быстрое всплытие в глубоком снегу и легкое маневрирование.

Тоннель - Авиационный алюминий, сверхпрочный полимер (UHMW). Крышка тоннеля доступна как опция.

Диаметр задних катков - 10"

Тормозная машинка - В гусеничном блоке полностью прокачанная тормозная система с установленной тормозной машинкой.

Опираясь на полученный опыт в горном фрирайде, были разработаны специальные амортизаторы YSS серии G-TOP для экстремальной езды по любым снежным покрытиям. Амортизаторы имеют прогрессивную пружину с возможностью регулировки преднатяга, регулировки демпфирования сжатия и демпфирования отбоя.

В гусеничных комплектах SNOWRIDER TRIXTER 2025 имеются оригинальные особенности. Кинематика подвески и широкие диапазоны ее регулировок позволяют выполнять сложные трюковые элементы на местности, обеспечивают высокую степень маневренности и комфортной езды. Система привода в редукторе реализована на базе зубчатой ременной передачи, задние катки имеют увеличенный размер 10", трак Dominator нового поколения обладает низким весом и высокой гибкостью. Все это позволяет максимально использовать возможности техники на сложном рельефе со снежным покровом любой кондиции.

Рама лонжеронного типа изготовлена из легкого и прочного алюминиевого сплава методом фрезеровки. Обладает низким весом и высокими прочностными характеристиками. Устойчива к резонансным колебаниям и повышенным нагрузкам. Имеет запатентованную конструкцию, производится с применением высокоточных станков с ЧПУ. Подшипники на приводном и промежуточном валу обслуживаемые. Система смазки позволяет в значительной степени продлить срок эксплуатации гусеничного комплекта без замены основных подшипников. Дополнительная манжета защищает подшипники от воды и надежно удерживает смазку.

Каждый комплект оснащен армированной тефлоновой магистралью и тормозной машинкой высокого качества. Система поставляется в заполненном и прокачанном состоянии. Установка комплекта становится еще быстрее!

Легкие шкивы с износостойким покрытием и зубчатый ремень – все это наделяет гусеничный комплект новыми свойствами. Благодаря использованию ременной передачи удалось сократить потери мощности в трансмиссии, что обеспечивает быстрый отклик на ручку газа и отличные ходовые характеристики. Редуктор имеет особо прочный корпус, способный выдерживать удары и надежно защищать детали трансмиссии.

Легкие и прочные полозья изготовлены из алюминиевого сплава и имеют двутавровое сечение. "Воздушный" дизайн полозьев с увеличенными отверстиями позволяет легче отводить снег изнутри наружу, а также обеспечивает дополнительное снижение неподрессоренной массы. Все это делает работу подвески еще более комфортной.

Представляем новое поколение трака Dominator 2.56 2025! Он обладает мощными жесткими грунтозацепами и невероятно гибким основанием ленты. Обновленная гусеница стала легче на 10%. Благодаря скорректированным материалам и технологиям при производстве, а также особой конструкции грунтозацепов, наделила сноубайк потрясающими ездовыми качествами. Мягкий ход, отсутствие вибраций, легкое вращение ленты с минимальными потерями мощности двигателя позволило выйти на новый качественный уровень. Этот трак создан, чтобы доминировать на любых видах снежных покрытий при самом экстремальном рельефе.

Лыжа SNOWRIDER Freeride шириной 310мм изготовлена из высокопрочного полимера (UHMW). Она отлично скользит, не стирается при езде по насту и снежной трассе, остается гибкой и прочной на сильном морозе. Лыжа имеет запатентованный дизайн, её геометрия обеспечивает легкое всплытие в глубоком снегу и четкое интуитивно понятное управление техникой. В конструкции использован двускатный центральный киль с двумя режущими кромками, а также боковые коньки оптимизированной формы из стойкой к истиранию стали. Опора лыжи – легкая и прочная стойка из алюминиевого сплава. Современный технологичный дизайн и надежная конструкция.

Внутри лонжерона интегрирована полностью изолированная от внешней среды тормозная система с четырехпоршневым суппортом, обеспечивающая эффективное торможение в любых условиях эксплуатации. Тормозной диск и суппорт надёжно защищены от контакта со снегом.

В 2025 модельном году в конструкции элементов трансмиссии применены детали из титановых сплавов, которые обеспечили высокую прочность и низкий вес. Шкивы из качественного алюминиевого сплава имеют износостойкое покрытие. Зубчатый ремень с карбоновым кордом обладает высокой прочностью и большим сроком службы. После проведенных жестких тестов система себя зарекомендовала исключительно производительной и надежной. С 2023 года все гусеничные комплекты SNOWRIDER оснащаются ременной передачей в редукторе.

Удобная и прочная ручка в хвостовой части тоннеля добавляет комфорта в эксплуатации и стиля образу.

Настроить подвеску SNOWRIDER TRIXTER под разные условия езды не сложно. Амортизаторы YSS Suspension серии G-Top имеют три регулировки. Первая — преднатяг пружины. Ее регулировка позволяет настроить подвеску под разный вес райдеров. Вторая — регулировка демпфирования отбоя (30 кликов). Третья – регулятор демпфирования сжатия (30 кликов).